Войти
0 Сравнить выбранные элементы
Поделиться
Фильтр
Сортировка По умолчанию
Выбрать по параметрам
Розничная цена
-
Бренд
Страна производителя
Производитель
Производитель
Материал
Бренд
Вращение
Количество шлицов
Ступица винта
Бренды совместимых моторов
Лопасти
Диаметр
Моторы
Упаковка
Посадка на вал
Шаг
Купить гребной винт 3x9.25x11, solas, 2111-093-11p по цене 7 076 руб.. Гребной винт 3x9.25x11, Solas, 2111-093-11P.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: -<br>Вращение: правое<br>Диаметр: 9.25<br>Посадка на вал: шпоночная<br>Шаг: 11<br>Лопасти: 3<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х235х279<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х9.25х11<br>Бренд: Solas<br>Производитель: Solas<br>Страна производителя: Тайвань<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.<br>Бренды совместимых моторов: Johnson<br /> 10 л.с. 1951-1957 г.<br>Моторы: <br /> 15 л.с. 1953-1956 г.
-12%
SOLAS
Артикул: 211109311P
Гребной винт 3x9.25x11, Solas, 2111-093-11P
7 076 руб. /шт
8 067 руб.
Экономия 991 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x13x19, marine rocket по цене 16 395 руб.. Гребной винт 3x13x19, Marine Rocket.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 13<br>Вращение: правое<br>Диаметр: 13<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 19<br>Лопасти: 3<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х330х483<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х13х19<br>Бренд: Marine Rocket<br>Страна производителя: Китай<br>Ступица винта: Ø 96,5 мм<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.<br>Моторы: от 45 до 140 л.с. (13 шл.)
-12% Бесплатная доставка
Marine Rocket
Артикул: 2411-130-190
Гребной винт 3x13x19, Marine Rocket
16 395 руб. /шт
18 690 руб.
Экономия 2 295 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x9-1/4x11, marine rocket по цене 6 567 руб.. Гребной винт 3x9-1/4x11, Marine Rocket.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 13<br>Вращение: правое<br>Диаметр: 9 1/4<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 11<br>Лопасти: 3<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х235х279<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х9-1/4х11<br>Бренд: Marine Rocket<br>Страна производителя: Китай<br>Ступица винта: Ø 61,5 мм<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.<br>Бренды совместимых моторов: Лодочные моторы: Brp, Johnson, Evinrude, Omc<br /> <br /> 8 л.с. (4-тактные)…1996-2005<br /> 9.9,15 л.с. (2-тактные)…1974-2005 <br /> 12 л.с. ...2012 - и новее<br /> 9.9,15 л.с. (4-тактные)…1995-2001<br>Моторы: от 9.9 до 15 л.с. (13 шл.)
-12%
Marine Rocket
Артикул: 2111-093-110
Гребной винт 3x9-1/4x11, Marine Rocket
6 567 руб. /шт
7 486 руб.
Экономия 919 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x9-1/4x10, marine rocket по цене 5 676 руб.. Гребной винт 3x9-1/4x10, Marine Rocket.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 13<br>Вращение: правое<br>Диаметр: 9 1/4<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 10<br>Лопасти: 3<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х235х254<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х9-1/4х10<br>Бренд: Marine Rocket<br>Страна производителя: Китай<br>Ступица винта: Ø 61,5 мм<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.<br>Бренды совместимых моторов: Лодочные моторы: Brp, Johnson, Evinrude, Omc<br /> <br /> 8 л.с. (4-тактные)…1996-2005<br /> 9.9,15 л.с. (2-тактные)…1974-2005 <br /> 12 л.с. ...2012 - и новее<br /> 9.9,15 л.с. (4-тактные)…1995-2001<br>Моторы: от 9.9 до 15 л.с. (13 шл.)
-12%
Marine Rocket
Артикул: 2111-093-100
Гребной винт 3x9-1/4x10, Marine Rocket
5 676 руб. /шт
6 471 руб.
Экономия 795 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x10-1/4x15, marine rocket по цене 8 557 руб.. Гребной винт 3x10-1/4x15, Marine Rocket.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 14<br>Вращение: правое<br>Диаметр: 10 1/4<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 15<br>Лопасти: 3<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х260х381<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х10-1/4х15<br>Бренд: Marine Rocket<br>Страна производителя: Китай<br>Ступица винта: Ø 74,1 мм<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.<br>Бренды совместимых моторов: 15 л.с. ETEC H.O...2011-новее<br /> 20 л.с. 2 Цил.... 1984-1997<br /> 25 л.с. (коммерческий)... 1993-2005<br /> 25 л.с. 2 и 3 цил.... 1984-новее<br /> 25 л.с. E-TEC...2009-новее<br /> 30 л.с. 2 Цил.... 1984-новее<br /> 30 л.с. E-TEC...2009-новее<br /> 35 л.с. 2 Цил.... 1979-1983<br /> 35 л.с. 3 Цил.... 1997-2001<br>Моторы: от 20 до 35 л.с. (14 шл.)
-12% Бесплатная доставка
Marine Rocket
Артикул: 2211-103-150
Гребной винт 3x10-1/4x15, Marine Rocket
8 557 руб. /шт
9 755 руб.
Экономия 1 198 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x13-1/4x17, marine rocket по цене 14 169 руб.. Гребной винт 3x13-1/4x17, Marine Rocket.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 13<br>Вращение: правое<br>Диаметр: 13 1/4<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 17<br>Лопасти: 3<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х337х432<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х13-1/4х17<br>Бренд: Marine Rocket<br>Страна производителя: Китай<br>Ступица винта: Ø 96,5 мм<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.<br>Моторы: от 45 до 140 л.с. (13 шл.)
-12% Бесплатная доставка
Marine Rocket
Артикул: 2411-133-170
Гребной винт 3x13-1/4x17, Marine Rocket
14 169 руб. /шт
16 153 руб.
Экономия 1 984 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x10-1/4x13, marine rocket по цене 8 557 руб.. Гребной винт 3x10-1/4x13, Marine Rocket.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 14<br>Вращение: правое<br>Диаметр: 10 1/4<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 13<br>Лопасти: 3<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х260х330<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х10-1/4х13<br>Бренд: Marine Rocket<br>Страна производителя: Китай<br>Ступица винта: Ø 74,1 мм<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.<br>Бренды совместимых моторов: 15 л.с. ETEC H.O...2011-новее<br /> 20 л.с. 2 Цил.... 1984-1997<br /> 25 л.с. (коммерческий)... 1993-2005<br /> 25 л.с. 2 и 3 цил.... 1984-новее<br /> 25 л.с. E-TEC...2009-новее<br /> 30 л.с. 2 Цил.... 1984-новее<br /> 30 л.с. E-TEC...2009-новее<br /> 35 л.с. 2 Цил.... 1979-1983<br /> 35 л.с. 3 Цил.... 1997-2001<br>Моторы: от 20 до 35 л.с. (14 шл.)
-12% Бесплатная доставка
Marine Rocket
Артикул: 2211-103-130
Гребной винт 3x10-1/4x13, Marine Rocket
8 557 руб. /шт
9 755 руб.
Экономия 1 198 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить винт гребной johnson 100-250;3x14 1/4x21, baeksan по цене 19 389 руб.. Винт гребной Johnson 100-250;3x14 1/4x21, BaekSan.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 15<br>Вращение: правое<br>Упаковка: 410х410х200<br>Диаметр: 14 1/4<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 21<br>Лопасти: 3<br>Номера в каталоге: 48-832832A45<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х362х533<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х14-1/4х21<br>Бренд: BaekSan<br>Производитель: BaekSan<br>Страна производителя: Корея<br>Ступица винта: Ø 110 мм<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.<br>Съёмная втулка винта: да<br>Бренды совместимых моторов: 90 HP V4 1995 г - <br /> 100 HP V4 Commercial 1984 г - <br /> 115HP V4 1995 г - <br /> 130HP V4 1995 г - <br /> 120-140 HP V4 1985 г -<br /> 155 HP V6(Commercial) 1978 г - <br /> 175 HP V6 1977 г - <br /> 185 HP V6 1984 - 1985 гг.<br /> 200 HP V6 1976 г -<br /> 225 HP V6 1986 г - <br /> 275 HP V8 1986 - 1988 г<br /> 300 HP V8 1986 - 1995 г<br /> 3.6 Liter V8 1986 - 1987 г<br /> 200 HP (E-TEC) 2005 г - <br /> 200 HP (E-TEC) 2005 г - <br /> 225 HP (E-TEC) 2005 г -<br /> 250 HP (E-TEC) 2005 г - <br /> E90 DPX (E-TEC) 2006 г - <br /> E115 DSX,DPX,DCX, (E-TEC) 2006 г - <br /> Model 800, King Cobra, Cobra (non SX Drive) 3.0L ~ 8.2L<br /> Sea Drive 2.0L ~4.0L<br>Моторы: от 100 до 250 л.с. (15 шл.)
-12% Бесплатная доставка
BaekSan
Артикул: 001501441A2100J
Винт гребной Johnson 100-250;3x14 1/4x21, BaekSan
19 389 руб. /шт
22 103 руб.
Экономия 2 714 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить винт гребной johnson 100-250;3x14 1/2x19, baeksan по цене 22 957 руб.. Винт гребной Johnson 100-250;3x14 1/2x19, BaekSan.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 15<br>Вращение: правое<br>Упаковка: 410х410х200<br>Диаметр: 14 1/2<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 19<br>Лопасти: 3<br>Номера в каталоге: 48-832830A45<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х368х483<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х14-1/2х19<br>Бренд: BaekSan<br>Производитель: BaekSan<br>Страна производителя: Корея<br>Ступица винта: Ø 110 мм<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.<br>Съёмная втулка винта: да<br>Бренды совместимых моторов: 90 HP V4 1995 г - <br /> 100 HP V4 Commercial 1984 г - <br /> 115HP V4 1995 г - <br /> 130HP V4 1995 г - <br /> 120-140 HP V4 1985 г -<br /> 155 HP V6(Commercial) 1978 г - <br /> 175 HP V6 1977 г - <br /> 185 HP V6 1984 - 1985 гг.<br /> 200 HP V6 1976 г -<br /> 225 HP V6 1986 г - <br /> 275 HP V8 1986 - 1988 г<br /> 300 HP V8 1986 - 1995 г<br /> 3.6 Liter V8 1986 - 1987 г<br /> 200 HP (E-TEC) 2005 г - <br /> 200 HP (E-TEC) 2005 г - <br /> 225 HP (E-TEC) 2005 г -<br /> 250 HP (E-TEC) 2005 г - <br /> E90 DPX (E-TEC) 2006 г - <br /> E115 DSX,DPX,DCX, (E-TEC) 2006 г - <br /> Model 800, King Cobra, Cobra (non SX Drive) 3.0L ~ 8.2L<br /> Sea Drive 2.0L ~4.0L<br>Моторы: от 100 до 250 л.с. (15 шл.)
-12% Бесплатная доставка
BaekSan
Артикул: 001501421A1900J
Винт гребной Johnson 100-250;3x14 1/2x19, BaekSan
22 957 руб. /шт
26 171 руб.
Экономия 3 214 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить винт гребной johnson 100-250;3x15 1/2x15, baeksan по цене 23 471 руб.. Винт гребной Johnson 100-250;3x15 1/2x15, BaekSan.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 15<br>Вращение: правое<br>Упаковка: 410х410х200<br>Диаметр: 15 1/2<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 15<br>Лопасти: 3<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х394х381<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х15-1/2х15<br>Бренд: BaekSan<br>Производитель: BaekSan<br>Страна производителя: Корея<br>Ступица винта: Ø 110 мм<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.<br>Бренды совместимых моторов: 90 HP V4 1995 г - <br /> 100 HP V4 Commercial 1984 г - <br /> 115HP V4 1995 г - <br /> 130HP V4 1995 г - <br /> 120-140 HP V4 1985 г -<br /> 155 HP V6(Commercial) 1978 г - <br /> 175 HP V6 1977 г - <br /> 185 HP V6 1984 - 1985 гг.<br /> 200 HP V6 1976 г -<br /> 225 HP V6 1986 г - <br /> 275 HP V8 1986 - 1988 г<br /> 300 HP V8 1986 - 1995 г<br /> 3.6 Liter V8 1986 - 1987 г<br /> 200 HP (E-TEC) 2005 г - <br /> 200 HP (E-TEC) 2005 г - <br /> 225 HP (E-TEC) 2005 г -<br /> 250 HP (E-TEC) 2005 г - <br /> E90 DPX (E-TEC) 2006 г - <br /> E115 DSX,DPX,DCX, (E-TEC) 2006 г - <br /> Model 800, King Cobra, Cobra (non SX Drive) 3.0L ~ 8.2L<br /> Sea Drive 2.0L ~4.0L<br>Моторы: от 100 до 250 л.с. (15 шл.)
-12% Бесплатная доставка
BaekSan
Артикул: 001501521A1500J
Винт гребной Johnson 100-250;3x15 1/2x15, BaekSan
23 471 руб. /шт
26 757 руб.
Экономия 3 286 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить винт гребной johnson 100-250;3x15 1/2x13, baeksan по цене 23 471 руб.. Винт гребной Johnson 100-250;3x15 1/2x13, BaekSan.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 15<br>Вращение: правое<br>Упаковка: 410х410х200<br>Диаметр: 15 1/2<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 13<br>Лопасти: 3<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х394х330<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х15-1/2х13<br>Бренд: BaekSan<br>Производитель: BaekSan<br>Страна производителя: Корея<br>Ступица винта: Ø 110 мм<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.<br>Бренды совместимых моторов: 90 HP V4 1995 г - <br /> 100 HP V4 Commercial 1984 г - <br /> 115HP V4 1995 г - <br /> 130HP V4 1995 г - <br /> 120-140 HP V4 1985 г -<br /> 155 HP V6(Commercial) 1978 г - <br /> 175 HP V6 1977 г - <br /> 185 HP V6 1984 - 1985 гг.<br /> 200 HP V6 1976 г -<br /> 225 HP V6 1986 г - <br /> 275 HP V8 1986 - 1988 г<br /> 300 HP V8 1986 - 1995 г<br /> 3.6 Liter V8 1986 - 1987 г<br /> 200 HP (E-TEC) 2005 г - <br /> 200 HP (E-TEC) 2005 г - <br /> 225 HP (E-TEC) 2005 г -<br /> 250 HP (E-TEC) 2005 г - <br /> E90 DPX (E-TEC) 2006 г - <br /> E115 DSX,DPX,DCX, (E-TEC) 2006 г - <br /> Model 800, King Cobra, Cobra (non SX Drive) 3.0L ~ 8.2L<br /> Sea Drive 2.0L ~4.0L<br>Моторы: от 100 до 250 л.с. (15 шл.)
-12% Бесплатная доставка
BaekSan
Артикул: 001501521A1300J
Винт гребной Johnson 100-250;3x15 1/2x13, BaekSan
23 471 руб. /шт
26 757 руб.
Экономия 3 286 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить винт гребной johnson 45-140;3x14x13, baeksan по цене 19 382 руб.. Винт гребной Johnson 45-140;3x14x13, BaekSan.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 13<br>Вращение: правое<br>Упаковка: 360х360х190<br>Диаметр: 14<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 13<br>Лопасти: 3<br>Номера в каталоге: 391668<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х356х330<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х14х13<br>Бренд: BaekSan<br>Производитель: BaekSan<br>Страна производителя: Корея<br>Ступица винта: Ø 96,5 мм<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.<br>Бренды совместимых моторов: 40 HP E-TEC 2004 - <br /> 45 HP 2 Cyl Commercial 1986 г - <br /> 50 HP 2Cyl Pleasure 1971-1974 г<br /> 55 HP 2 Cyl Commercial 1980 г - <br /> 65 HP 3 Cyl Commercial 1984 г - <br /> 50 HP 3 Cyl Pleasure 1970 г., 1971 г., 1986 г. - <br /> 50 HP 3 Cyl Pleasure 1994 г - <br /> 60, 70 (4-stroke) 1998 г - <br /> 70 HP 3 Cyl Pleasure 1974 г - <br /> 75 HP 3 Cyl Pleasure 1974 - 1984 г<br /> 85 HP 1969 - 1980 г., 1991 - 1995 г<br /> 85 HP 1991 - 1996 г. 90 HP 1981 г - <br /> 100 HP 1979 - 1980 г., 1988 - 1993 г<br /> 110 HP 1986 - 1989 г. 112 HP 1994 - 1996 г<br /> 115 HP 1973 г - <br /> 120 HP 1986 - 1994 г<br /> 140 HP 1977 - 1994 г<br /> 40 HP (E-TEC) 2004 г - <br /> 50 HP (E-TEC) 2004 г - <br /> 60 HP (E-TEC) 2004 г - <br /> 70 HP (E-TEC) 2004 г - <br /> 75 HP (E-TEC) 2004 г - <br /> 90 HP (E-TEC) 2004 г - <br /> E90 DPL, DSL 2006 г - <br /> E115 DPL, DSL 2006 г - <br /> Model 400 2.3L ~ 3.0L<br /> Cobra 2.3L ~ 3.0L<br /> Sea Drive 1.6L ~ 1.8L 115HP (E-TEC) 2004 г -<br /> 130HP (E-TEC) 2004 г -<br>Моторы: от 45 до 140 л.с. (13 шл.)
-12% Бесплатная доставка
BaekSan
Артикул: 000701400A1300J
Винт гребной Johnson 45-140;3x14x13, BaekSan
19 382 руб. /шт
22 095 руб.
Экономия 2 713 руб.
В наличии 
- +
шт
  • 1
  • 2
Nemarin
Запчасти и аксессуары для катеров и лодок
Разработано в:
Reklion