Фильтр
Выбрать по параметрам
Розничная цена
-
Бренд
Страна производителя
Производитель
Производитель
Бренд
Диаметр резьбы
Сопротивление резистора
Помехоподавляющий резистор
Длина свечи (без резьбовой части)
Длина резьбы
К-во боковых электродов
NGK
Боковой электрод
Тип контактной клеммы
Уплотнительное кольцо
Опорная поверхность
Зазор между электродами
Шаг резьбы
Центральный электрод
Свечной ключ (шестигранник)
Купить свеча зажигания ngk dcpr6e suzuki по цене 687 руб.. Свеча зажигания NGK DCPR6E Suzuki.<br>
-12%
Suzuki
Артикул: 5948294J00000
687 руб. /шт
783 руб.
Экономия 96 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить свеча зажигания ngk br7hs suzuki по цене 926 руб.. Свеча зажигания NGK BR7HS Suzuki.<br>Свеча зажигания - устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в самых разнообразных двигателях внутреннего сгорания, от правильности подбора данной детали, зависит эффективная работа всего двигателя.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».<br />
<br />
При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, это может привести к «калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности двигателя. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.<br />
<br />
Резистор - <br />
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию, изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. <br />
Так как резистор имеет своё сопротивление, свечи не оснащённые им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.<br>Вес: 56<br>Калильное число: 7<br>Диаметр резьбы: 14<br>Длина резьбы: 12.7<br>Бренд: Suzuki<br>Производитель: NGK<br>Страна производителя: Япония<br>Шаг резьбы: 1.25<br>Зазор между электродами: 0.7<br>Сопротивление резистора: 5 кОм<br>Боковой электрод: никель<br>Центральный электрод: никель<br>Свечной ключ (шестигранник): 20.8 мм<br>К-во боковых электродов: 1<br>Опорная поверхность: плоская<br>Тип контактной клеммы: штекерная гайка<br>Длина свечи (без резьбовой части): 50.5<br>Помехоподавляющий резистор: есть<br>Уплотнительное кольцо: есть<br>NGK: BR7HS<br>Каталожный номер: 0948200116<br />
09482-00116<br />
094820011<br />
09482-0011
-12%
Suzuki
Артикул: 0948200116000
926 руб. /шт
1 056 руб.
Экономия 130 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить свеча зажигания ngk br8hs suzuki по цене 848 руб.. Свеча зажигания NGK BR8HS Suzuki.<br>Свеча зажигания - устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в самых разнообразных двигателях внутреннего сгорания, от правильности подбора данной детали, зависит эффективная работа всего двигателя.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».<br />
<br />
При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, это может привести к «калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности двигателя. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.<br />
<br />
Резистор - <br />
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию, изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. <br />
Так как резистор имеет своё сопротивление, свечи не оснащённые им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.<br>Вес: 55<br>Калильное число: 8<br>Диаметр резьбы: 14<br>Длина резьбы: 12.7<br>Бренд: Suzuki<br>Производитель: NGK<br>Страна производителя: Япония<br>Шаг резьбы: 1.25<br>Зазор между электродами: 0.7<br>Сопротивление резистора: 5 кОм<br>Боковой электрод: никель<br>Центральный электрод: никель<br>Свечной ключ (шестигранник): 20.8 мм<br>К-во боковых электродов: 1<br>Опорная поверхность: плоская<br>Тип контактной клеммы: штекерная гайка<br>Длина свечи (без резьбовой части): 50.5<br>Помехоподавляющий резистор: есть<br>Уплотнительное кольцо: есть<br>NGK: BR8HS<br>Каталожный номер: 0948200230
-12%
Suzuki
Артикул: 0948200230000
848 руб. /шт
967 руб.
Экономия 119 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить свеча зажигания ngk b8hs suzuki по цене 621 руб.. Свеча зажигания NGK B8HS Suzuki.<br>Свеча зажигания - устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в самых разнообразных двигателях внутреннего сгорания, от правильности подбора данной детали, зависит эффективная работа всего двигателя.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».<br />
<br />
При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, это может привести к «калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности двигателя. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.<br />
<br />
Резистор - <br />
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию, изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. <br />
Так как резистор имеет своё сопротивление, свечи не оснащённые им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.<br>Вес: 55<br>Калильное число: 8<br>Диаметр резьбы: 14<br>Длина резьбы: 12.7<br>Бренд: Suzuki<br>Производитель: NGK<br>Страна производителя: Япония<br>Шаг резьбы: 1.25<br>Зазор между электродами: 0.6<br>Сопротивление резистора: -—<br>Боковой электрод: никель<br>Центральный электрод: никель<br>Свечной ключ (шестигранник): 20.8 мм<br>К-во боковых электродов: 1<br>Опорная поверхность: плоская<br>Тип контактной клеммы: штекерная гайка<br>Длина свечи (без резьбовой части): 50.5<br>Помехоподавляющий резистор: нет<br>Уплотнительное кольцо: есть<br>NGK: B8HS<br>Каталожный номер: 0948200151
-12%
Suzuki
Артикул: 0948200151000
621 руб. /шт
708 руб.
Экономия 87 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить свеча зажигания ngk ilzkr7d8 suzuki по цене 5 129 руб.. Свеча зажигания NGK ILZKR7D8 Suzuki.<br>Свеча зажигания - устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в самых разнообразных двигателях внутреннего сгорания, от правильности подбора данной детали, зависит эффективная работа всего двигателя.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».<br />
<br />
При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, это может привести к «калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности двигателя. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.<br />
<br />
Резистор - <br />
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию, изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. <br />
Так как резистор имеет своё сопротивление, свечи не оснащённые им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.<br>Калильное число: 7<br>Диаметр резьбы: 12<br>Длина резьбы: 26.5<br>Производитель: NGK<br>Страна производителя: Япония<br>Шаг резьбы: 1.25<br>Зазор между электродами: 0.8<br>Сопротивление резистора: 5 кОм<br>Боковой электрод: платина<br>Центральный электрод: иридий<br>Свечной ключ (шестигранник): 16 мм<br>К-во боковых электродов: 1<br>Опорная поверхность: плоская<br>Тип контактной клеммы: штекерная гайка (несъёмная)<br>Длина свечи (без резьбовой части): 50.5<br>Помехоподавляющий резистор: есть<br>Уплотнительное кольцо: есть<br>NGK: ILZKR7D8<br>Каталожный номер: 0948200642
-12%
Suzuki
Артикул: 0948200642000
5 129 руб. /шт
5 847 руб.
Экономия 718 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить свеча зажигания ngk cr6hsa suzuki (09482-00406) по цене 511 руб.. Свеча зажигания NGK CR6HSA Suzuki (09482-00406).<br>
-12%
Suzuki
Артикул: 0948200L02000
511 руб. /шт
583 руб.
Экономия 72 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить свеча зажигания ngk b8hs-10 suzuki по цене 682 руб.. Свеча зажигания NGK B8HS-10 Suzuki.<br>Свеча зажигания - устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в самых разнообразных двигателях внутреннего сгорания, от правильности подбора данной детали, зависит эффективная работа всего двигателя.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».<br />
<br />
При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, это может привести к «калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности двигателя. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.<br />
<br />
Резистор - <br />
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию, изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. <br />
Так как резистор имеет своё сопротивление, свечи не оснащённые им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.<br>Вес: 56<br>Калильное число: 8<br>Диаметр резьбы: 14<br>Длина резьбы: 12.7<br>Производитель: NGK<br>Страна производителя: Япония<br>Шаг резьбы: 1.25<br>Зазор между электродами: 1.0<br>Сопротивление резистора: -—<br>Боковой электрод: никель<br>Центральный электрод: никель<br>Свечной ключ (шестигранник): 20.8 мм<br>К-во боковых электродов: 1<br>Опорная поверхность: плоская<br>Тип контактной клеммы: штекерная гайка<br>Длина свечи (без резьбовой части): 50.5<br>Помехоподавляющий резистор: нет<br>Уплотнительное кольцо: есть<br>NGK: B8HS10<br>Каталожный номер: 0948200375
-12%
Suzuki
Артикул: 0948200375000
682 руб. /шт
777 руб.
Экономия 95 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить свеча зажигания ngk b7hs-10 suzuki по цене 681 руб.. Свеча зажигания NGK B7HS-10 Suzuki.<br>Свеча зажигания - устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в самых разнообразных двигателях внутреннего сгорания, от правильности подбора данной детали, зависит эффективная работа всего двигателя.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».<br />
<br />
При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, это может привести к «калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности двигателя. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.<br />
<br />
Резистор - <br />
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию, изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. <br />
Так как резистор имеет своё сопротивление, свечи не оснащённые им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.<br>Вес: 56<br>Калильное число: 7<br>Диаметр резьбы: 14<br>Длина резьбы: 12.7<br>Производитель: NGK<br>Страна производителя: Япония<br>Шаг резьбы: 1.25<br>Зазор между электродами: 1.0<br>Сопротивление резистора: -—<br>Боковой электрод: никель<br>Центральный электрод: никель<br>Свечной ключ (шестигранник): 20.8 мм<br>К-во боковых электродов: 1<br>Опорная поверхность: плоская<br>Тип контактной клеммы: штекерная гайка (несъёмная)<br>Длина свечи (без резьбовой части): 50.5<br>Помехоподавляющий резистор: нет<br>Уплотнительное кольцо: есть<br>NGK: B7HS10<br>Каталожный номер: 0948200532
-12%
Suzuki
Артикул: 0948200532000
681 руб. /шт
776 руб.
Экономия 95 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить свеча зажигания ngk br8hs-10 suzuki по цене 944 руб.. Свеча зажигания NGK BR8HS-10 Suzuki.<br>Свеча зажигания - устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в самых разнообразных двигателях внутреннего сгорания, от правильности подбора данной детали, зависит эффективная работа всего двигателя.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».<br />
<br />
При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, это может привести к «калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности двигателя. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.<br />
<br />
Резистор - <br />
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию, изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. <br />
Так как резистор имеет своё сопротивление, свечи не оснащённые им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.<br>Вес: 57<br>Калильное число: 8<br>Диаметр резьбы: 14<br>Длина резьбы: 12.7<br>Производитель: NGK<br>Страна производителя: Япония<br>Шаг резьбы: 1.25<br>Зазор между электродами: 1.0<br>Сопротивление резистора: 5 кОм<br>Боковой электрод: никель<br>Центральный электрод: никель<br>Свечной ключ (шестигранник): 20.8 мм<br>К-во боковых электродов: 1<br>Опорная поверхность: плоская<br>Тип контактной клеммы: штекерная гайка<br>Длина свечи (без резьбовой части): 50.5<br>Помехоподавляющий резистор: есть<br>Уплотнительное кольцо: есть<br>NGK: BR8HS10<br>Каталожный номер: 0948200370
-12%
Suzuki
Артикул: 0948200370000
944 руб. /шт
1 076 руб.
Экономия 132 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить свеча зажигания ngk bkr6e suzuki по цене 901 руб.. Свеча зажигания NGK BKR6E Suzuki.<br>Свеча зажигания - устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в самых разнообразных двигателях внутреннего сгорания, от правильности подбора данной детали, зависит эффективная работа всего двигателя.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».<br />
<br />
При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, это может привести к «калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности двигателя. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.<br />
<br />
Резистор - <br />
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию, изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. <br />
Так как резистор имеет своё сопротивление, свечи не оснащённые им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.<br>Вес: 47<br>Калильное число: 6<br>Диаметр резьбы: 14<br>Длина резьбы: 19<br>Производитель: NGK<br>Страна производителя: Япония<br>Шаг резьбы: 1.25<br>Зазор между электродами: 0.8<br>Сопротивление резистора: 5 кОм<br>Боковой электрод: никель<br>Центральный электрод: никель<br>Свечной ключ (шестигранник): 16 мм<br>К-во боковых электродов: 1<br>Опорная поверхность: плоская<br>Тип контактной клеммы: штекерная гайка (несъёмная)<br>Длина свечи (без резьбовой части): 50.5<br>Помехоподавляющий резистор: есть<br>Уплотнительное кольцо: есть<br>NGK: BKR6E<br>Каталожный номер: 0948200427
-12%
Suzuki
Артикул: 0948200427000
901 руб. /шт
1 027 руб.
Экономия 126 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить свеча зажигания ngk mr6k-9 suzuki по цене 1 089 руб.. Свеча зажигания NGK MR6K-9 Suzuki.<br>Свеча зажигания - устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в самых разнообразных двигателях внутреннего сгорания, от правильности подбора данной детали, зависит эффективная работа всего двигателя.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».<br />
<br />
При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, это может привести к «калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности двигателя. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.<br />
<br />
Резистор - <br />
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию, изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. <br />
Так как резистор имеет своё сопротивление, свечи не оснащённые им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.<br>Калильное число: 6<br>Диаметр резьбы: 10<br>Длина резьбы: 19<br>Производитель: NGK<br>Страна производителя: Япония<br>Шаг резьбы: 1.0<br>Зазор между электродами: 0.9<br>Сопротивление резистора: 5 кОм<br>Боковой электрод: никель<br>Центральный электрод: никель<br>Свечной ключ (шестигранник): 16 мм<br>К-во боковых электродов: 1<br>Опорная поверхность: плоская<br>Тип контактной клеммы: резьбовой контакт<br>Длина свечи (без резьбовой части): 50.5<br>Помехоподавляющий резистор: есть<br>Уплотнительное кольцо: есть<br>NGK: MR6K9<br>Каталожный номер: 0948200661
-12%
Suzuki
Артикул: 0948200661000
1 089 руб. /шт
1 241 руб.
Экономия 152 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить свеча зажигания ngk dcpr6e suzuki по цене 1 034 руб.. Свеча зажигания NGK DCPR6E Suzuki.<br>Свеча зажигания - устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в самых разнообразных двигателях внутреннего сгорания, от правильности подбора данной детали, зависит эффективная работа всего двигателя.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».<br />
<br />
При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, это может привести к «калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности двигателя. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.<br />
<br />
Резистор - <br />
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию, изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. <br />
Так как резистор имеет своё сопротивление, свечи не оснащённые им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.<br>Вес: 41<br>Калильное число: 6<br>Диаметр резьбы: 12<br>Длина резьбы: 19<br>Производитель: NGK<br>Страна производителя: Япония<br>Шаг резьбы: 1.25<br>Зазор между электродами: 0.9<br>Сопротивление резистора: 5 кОм<br>Боковой электрод: никель<br>Центральный электрод: никель<br>Свечной ключ (шестигранник): 16 мм<br>К-во боковых электродов: 1<br>Опорная поверхность: плоская<br>Тип контактной клеммы: штекерная гайка (несъёмная)<br>Длина свечи (без резьбовой части): 53<br>Помехоподавляющий резистор: есть<br>Уплотнительное кольцо: есть<br>NGK: DCPR6E<br>Каталожный номер: 09482-00446-000
-12%
Suzuki
Артикул: 0948200446000
1 034 руб. /шт
1 179 руб.
Экономия 145 руб.
В наличии 
- +
шт