Войти
0 Сравнить выбранные элементы
Поделиться
Фильтр
Сортировка По умолчанию
Выбрать по параметрам
Розничная цена
-
Бренд
Страна производителя
Производитель
Производитель
Материал
Бренд
Вращение
Количество шлицов
Лопасти
Диаметр
Упаковка
Посадка на вал
Шаг
Купить винт гребной volvo penta a6 комплект, baeksan (упаковка из 2 шт.) по цене 192 060 руб.. Винт гребной Volvo Penta A6 комплект, BaekSan (упаковка из 2 шт.).<br>
-12% Бесплатная доставка
BaekSan
Артикул: 854769BaekSan_pkg_2
Винт гребной Volvo Penta A6 комплект, BaekSan (упаковка из 2 шт.)
192 060 руб. /шт
218 948 руб.
Экономия 26 888 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x15-1/4x19r, solas, 8611-153-19 по цене 15 663 руб.. Гребной винт 3x15-1/4x19R, Solas, 8611-153-19.<br><br><br>Характеристики:<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 19<br>Вращение: правое<br>Диаметр: 15 1/4<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 19<br>Лопасти: 3<br>Производитель: Solas<br>Страна производителя: Тайвань
-12% Бесплатная доставка
Артикул: 861115319
Гребной винт 3x15-1/4x19R, Solas, 8611-153-19
15 663 руб. /шт
17 856 руб.
Экономия 2 193 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить винт гребной volvo penta a7 комплект, baeksan по цене 111 882 руб.. Винт гребной Volvo Penta A7 комплект, BaekSan.<br>Алюминиевые винты DP для дизельных двигателей с колонками. Уникальная конструкция из переднего 3-х лопастного и заднего 4-х лопастного винтов дает великолепный упор в воде.<br><br>Характеристики:<br>К-во лопастей: 3+4<br>Материал: алюминий<br>Дополнение: Volvo Penta запускает в продажу новую серию винтов, J-серия. J-серия заменит винты серии A и B.<br /> <br /> В J-серии реализована современная форма гребных винтов (аналогичная серии I) из алюминиевого сплава спроектированных для работы на классических колонках Duoprop типа<br /> DP280-290, DP-A / E. Серия может быть установлена как на бензиновые, так и на дизельные двигатели с максимальной мощностью 230 лс и скоростью катеров до 38 уз.<br>Вращение: контрвращение<br>Упаковка: 385х385х320<br>Тип колонки: DP280-290<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Тип комплекта: A7<br>Важно: Не совмещайте тип B с винтами типа A или J на одной колонке. Для двухмоторной установки используйте на обеих колонках винты только одного типа.<br>Номера в каталоге: 854770<br>Бренд: BaekSan<br>Производитель: BaekSan<br>Страна производителя: Корея<br>Номер новой J-серии: 21924267<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.
-12% Бесплатная доставка
BaekSan
Артикул: 854770BaekSan
Винт гребной Volvo Penta A7 комплект, BaekSan
111 882 руб. /шт
127 545 руб.
Экономия 15 663 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить винт гребной volvo penta a6 комплект, baeksan по цене 90 915 руб.. Винт гребной Volvo Penta A6 комплект, BaekSan.<br>Алюминиевые винты DP для дизельных двигателей с колонками. Уникальная конструкция из переднего 3-х лопастного и заднего 4-х лопастного винтов дает великолепный упор в воде.<br><br>Характеристики:<br>К-во лопастей: 3+4<br>Материал: алюминий<br>Дополнение: Volvo Penta запускает в продажу новую серию винтов, J-серия. J-серия заменит винты серии A и B.<br /> <br /> В J-серии реализована современная форма гребных винтов (аналогичная серии I) из алюминиевого сплава спроектированных для работы на классических колонках Duoprop типа<br /> DP280-290, DP-A / E. Серия может быть установлена как на бензиновые, так и на дизельные двигатели с максимальной мощностью 230 лс и скоростью катеров до 38 уз.<br>Вращение: контрвращение<br>Упаковка: 385х385х320<br>Вес: 7.85 кг<br>Тип колонки: DP280-290<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Тип комплекта: A6<br>Важно: Не совмещайте тип B с винтами типа A или J на одной колонке. Для двухмоторной установки используйте на обеих колонках винты только одного типа.<br>Номера в каталоге: 854769<br>Бренд: BaekSan<br>Производитель: BaekSan<br>Страна производителя: Корея<br>Номер новой J-серии: 21924266<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.
-12% Бесплатная доставка
BaekSan
Артикул: 854769BaekSan
Винт гребной Volvo Penta A6 комплект, BaekSan
90 915 руб. /шт
103 643 руб.
Экономия 12 728 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить винт гребной volvo penta a5 комплект, baeksan по цене 94 240 руб.. Винт гребной Volvo Penta A5 комплект, BaekSan.<br>Алюминиевые винты DP для дизельных двигателей с колонками. Уникальная конструкция из переднего 3-х лопастного и заднего 4-х лопастного винтов дает великолепный упор в воде.<br><br>Характеристики:<br>К-во лопастей: 3+4<br>Материал: алюминий<br>Дополнение: Volvo Penta запускает в продажу новую серию винтов, J-серия. J-серия заменит винты серии A и B.<br /> <br /> В J-серии реализована современная форма гребных винтов (аналогичная серии I) из алюминиевого сплава спроектированных для работы на классических колонках Duoprop типа<br /> DP280-290, DP-A / E. Серия может быть установлена как на бензиновые, так и на дизельные двигатели с максимальной мощностью 230 лс и скоростью катеров до 38 уз.<br>Вращение: контрвращение<br>Упаковка: 385х385х320<br>Тип колонки: DP280-290<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Тип комплекта: A5<br>Важно: Не совмещайте тип B с винтами типа A или J на одной колонке. Для двухмоторной установки используйте на обеих колонках винты только одного типа.<br>Номера в каталоге: 854768<br>Бренд: BaekSan<br>Производитель: BaekSan<br>Страна производителя: Корея<br>Номер новой J-серии: 21924265<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.
-12% Бесплатная доставка
BaekSan
Артикул: 854768BaekSan
Винт гребной Volvo Penta A5 комплект, BaekSan
94 240 руб. /шт
107 434 руб.
Экономия 13 194 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x14.8x17l, solas , 8612-148-17 по цене 8 363 руб.. Гребной винт 3x14.8x17L, Solas , 8612-148-17.<br>Винты SX выпускаются 3-х лопастные из алюминия и нержавеющей стали, а также 4-х лопастные из алюминия. 3-х лопастные винты SX хорошо подходят для стандартных условий, винты из нержавеющей стали дают превосходные результаты при высоких скоростях судна. 4-х лопастные винты предпочтительнее, когда важны ускорение и сохранение глиссирования на низких оборотах. Винты выпускаются правого и левого вращения.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>К-во лопастей: 3<br>Материал: алюминий<br>Количество шлицов: 19<br>Вращение: левое<br>Упаковка: 400х395х190<br>Диаметр: 14.8<br>Тип колонки: SX<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 17<br>Лопасти: 3<br>Модификация винта: Amita 3<br>Производитель: Solas<br>Страна производителя: Тайвань<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.
-12% Бесплатная доставка
Артикул: 861214817L
Гребной винт 3x14.8x17L, Solas , 8612-148-17
8 363 руб. /шт
9 534 руб.
Экономия 1 171 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x13.9x19, solas, 8551-139-19 по цене 53 040 руб.. Гребной винт 3x13.9x19, Solas, 8551-139-19.<br>HR TITAN 3 (Volvo Penta) - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой.<br /> Задний винт правого вращения от комплекта C4.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: сталь<br>Количество шлицов: 19<br>Вращение: правое<br>Диаметр: 13.9<br>Тип колонки: DP280-290<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 19<br>Лопасти: 3<br>Модификация винта: HR Titan 3/Тип C<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х353х483<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х13.9х19<br>Бренд: Solas<br>Производитель: Solas<br>Страна производителя: Тайвань<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.
-12% Бесплатная доставка
SOLAS
Артикул: 855113919
Гребной винт 3x13.9x19, Solas, 8551-139-19
53 040 руб. /шт
60 466 руб.
Экономия 7 426 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x13,9x21, solas, 8551-139-21 по цене 75 392 руб.. Гребной винт 3x13,9x21, Solas, 8551-139-21.<br>HR TITAN 3 (Volvo Penta) - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой.<br /> Задний винт правого вращения от комплекта C5.<br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: сталь<br>Количество шлицов: 19<br>Вращение: правое<br>Диаметр: 13.9<br>Тип колонки: DP280-290<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 21<br>Лопасти: 3<br>Модификация винта: HR Titan 3/Тип C<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х353х533<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х13.9х21<br>Бренд: Solas<br>Производитель: Solas<br>Страна производителя: Тайвань<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.
-12% Бесплатная доставка
SOLAS
Артикул: 855113921
Гребной винт 3x13,9x21, Solas, 8551-139-21
75 392 руб. /шт
85 947 руб.
Экономия 10 555 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x15x19l, solas, 8532-150-19 по цене 76 125 руб.. Гребной винт 3x15x19L, Solas, 8532-150-19.<br><br><br>Характеристики:<br>Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.<br>Материал: сталь<br>Количество шлицов: 27<br>Вращение: левое<br>Диаметр: 15<br>Тип колонки: DP280-290<br>Посадка на вал: шлицевая<br>Шаг: 19<br>Лопасти: 3<br>Модификация винта: New Saturn 3/Тип C<br>Параметры (ЛхДхШ): 3х381х483<br>Параметры (ЛxДxШ): 3х15х19<br>Бренд: Solas<br>Производитель: Solas<br>Страна производителя: Тайвань<br>Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?<br /> <br /> Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.<br /> <br /> Важные параметры:<br /> <br /> - Трёх или четырёх лопастной винт<br /> 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.<br /> Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.<br /> <br /> - Диаметр<br /> Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.<br /> Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.<br /> <br /> - Шаг<br /> Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.<br /> <br /> Пример:<br /> Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.
-12% Бесплатная доставка
SOLAS
Артикул: 853215019
Гребной винт 3x15x19L, Solas, 8532-150-19
76 125 руб. /шт
86 783 руб.
Экономия 10 658 руб.
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x15x21l, solas, 8532-150-21 по цене 61 818 руб..
0%
Гребной винт 3x15x21L, Solas, 8532-150-21
61 818 руб. /шт
В наличии 
- +
шт
Купить гребной винт 3x15.3x19l, solas, 8512-153-19 по цене 27 288 руб..
0%
Гребной винт 3x15.3x19L, Solas, 8512-153-19
27 288 руб. /шт
В наличии 
- +
шт
Nemarin
Запчасти и аксессуары для катеров и лодок
Разработано в:
Reklion